网讯（记者俞立严）上汽通用五菱旗下五菱之光EV日前上市，共推出2款车型，预价格区间为4.78万元-5.08万元。新车定位为“纯电多用途车”，支撑对外放电及座椅纯平放倒功用，空间布局灵敏。

  上汽通用五菱研制人员介绍，在中心三电范畴，五菱之光EV搭载1500MPa热成型钢笼式车身，电池组经过8项极点工况测验，合作云端安全管家体系完成毫秒级热失控预警。归纳工况续航200公里，快充形式下30分钟可补能80%，完美匹配早市、夜市双时段运营需求。经实地测验，单日运营本钱较燃油车下降76%，年均节约超1.2万元。

  五菱之光EV立异搭载3.3kW对外放电体系，可一起支撑电烤炉、制冰机等大功率设备正常运转，合作12V直流双接口处理照明、直播设备供电难题。其3685mm车身规划，经过性较同级提高15%，日均节约绕行时刻超40分钟，实在提高运营功率。别的，车身尾门门槛高度较传统车型下降22%，装卸功率提高30%，单日可增加2-3轮补货频次。

  五菱商用车事业部总经理张宏表明：在新能源浸透率达40%的今日，小微创业者更需求兼具经济性与功用性的处理方案。五菱之光EV每公里运营本钱仅0.08元，咱们测算可为用户年均增收3万元-5万元。跟着该车型上市，五菱红标矩阵已掩盖微面、轻客、冷链等8大详尽区分范畴，估计2025年有望助力更多创业者。